Máy bay mh370 bị bắt cóc

     

Tất cả hành khách trên chuyến bay MH370 của Hãng Hàng không Malaysia bị mất tích ngày 8-3 "hiện vẫn còn sống và đang ở vào một quần thể vực miền núi về phía Đông phái nam TP Kandahar- Afghanistan, giáp biên giới với Pakistan".


Tất cả quý khách trên chuyến bay MH370 của hãng Hàng ko Malaysia bị bặt tăm ngày 8-3 "hiện vẫn còn đó sống với đang ở trong một quanh vùng miền núi về phía Đông phái nam TP Kandahar- Afghanistan, giáp biên thuỳ với Pakistan".

Bạn đang xem: Máy bay mh370 bị bắt cóc

Thông tin nêu trên được một nguồn tin tình báo (giấu tên) bao gồm uy tín bật mí với phóng viên báo Moskovskiy Komsomolets (MK- Nga) và được phòng ban tình báo một vài nước công nhận.

Nguồn tin này khẳng định: “Các phi công bên trên chuyến cất cánh MH370 không tồn tại lỗi. Máy cất cánh bị chiếm đoạt bởi những kẻ lạ mặt”. Nhân thứ buộc 2 phi công của mẫu Boeing thực hiện âm mưu bắt cóc sản phẩm công nghệ bay gồm biệt danh là Hitch. Hiện vẫn chưa có thông tin gì về các đồng phạm của y.



Một số chuyên viên hàng không nghi hoặc thông tin MH370 hiện đang ở Afghanistan. Ảnh: MALTA TODAY

Cũng theo mối cung cấp tin, tất cả hành khách vẫn còn đó sống, được chia ra làm 7 nhóm cùng sống lay lắt trong số những “túp lều tranh vách đất”. Trong các hành khách, gồm 20 chuyên viên đặc biệt người châu Á - tất cả cả một tín đồ Nhật - đã được chuyển cho một boongke sống Pakistan từ tháng 3.

Người ta để giả thuyết rằng việc kìm hãm các chuyên viên này nhằm mục đích mục đích “mặc cả” với phía Mỹ hoặc Trung Quốc. Điều đó tức là vụ bắt cóc đã được ai đó “đặt hàng” hoặc vày bị dọa nạt.

Các tài liệu từ vệ tinh cho thấy máy cất cánh MH370 vẫn liên tiếp bay thêm 7 giờ đồng hồ nữa sau khi mất liên lạc. Hiện tại nay, theo MK, máy bay đang đậu trên một bé đường nhỏ dại với một loại cánh bị gãy – điều này hoàn toàn có thể là vày máy cất cánh đã hạ cánh xuống mặt đất một phương pháp rất mạnh.

Xem thêm: Địa Chỉ Đại Học Hutech - Trường Đại Học Công Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh

Chuyên gia về nghiên cứu các sự cầm cố hàng ko Yevgeny Kuzminov, Trung tâm nghiên cứu và phân tích Khoa học tập - nghệ thuật Nga, nhấn mạnh chiếc máy bay Boeing 777-200ER hoàn toàn có thể hạ cánh xuống một tuyến phố đất bình thường có bề mặt nén chặt với chiều dài khoảng 2 km.

Ông Kuzminov cho thấy phải có khoảng không gian thông thoáng để máy cất cánh hạ cánh, nghĩa là ko được có cây cối hoặc núi non. Lúc hạ cánh nguy khốn xuống một mặt phẳng xấu, tất nhiên là càng máy cất cánh hoặc cánh hoàn toàn có thể bị gãy (tổng trọng lượng chiếc máy bay Boeing 777-200ER cùng với hành khách, phi hành đoàn và sản phẩm & hàng hóa khoảng 200 tấn).

Chuyên gia Kuzminov nhớ lại vụ máy bay hạ cánh như vậy xảy ra năm 1968 - toàn bộ hành khách hàng vẫn an toàn, còn máy cất cánh thì nguyên vẹn. Đó là chiếc Tu-154 của Liên Xô, bay từ Moscow đến Leningrad.

Tuy nhiên, điều đáng để ý là tin tức chính thức tự nhà chức trách Malaysia không phù hợp với tài liệu mà báo MK dấn được. Một số chuyên viên cũng nghi ngờ thông tin này.

Trước đây, trong thời điểm tháng 3-2014, một vài báo Anh, như Mirror, Independent… đang đăng thông tin chiếc Boeing 777-200ER hoàn toàn có thể đã bay đến Afghanistan hoặc Pakistanan trên bờ cõi do Taliban kiểm soát điều hành sau khi biến mất khỏi màn hình hiển thị radar. Núm nhưng, trả thuyết của các báo Anh ko được chú ý vì thiếu núm thể.


*
mang đến trẻ đeo trang sức, “đeo” luôn họa!
*
thâu tóm nhu mong năng lượng để giúp đỡ trẻ cải tiến và phát triển tốt
*
“Chuyện 2 căn bếp” - Triết lý siêu thị kiểu 8X